.

(Corrosion Inhibitor Dosing Packages Application)

در پست­ های گذشته به تشریح عوامل بازدارنده­ ی خورندگی (Corrosion Inhibitors)  اشاره کردیم و از نقش و تاثیرات آن بر فرآیندهای شیمیایی گفتیم. اکنون در این پست به کاربردهای این پکیج­ ها و استفاده­ی آن ­ها در صنایع مختلف می­پردازیم.

کاربردهای عینی پکیج­های بازدارنده­ی خوردگی

• از آمینه­ های ناپایدار (Volatile Amines) برای کاهش اثرات اسید در بویلرها استفاده می­شود. در برخی موارد، آمینه­ ها یک لایه ­ی محافظ (Protective Film) بر روی سطوح فولادی ایجاد می­کنند و همزمان به عنوان یک بازدارنده ­ی آنودی (Anodic Inhibitor) عمل می­کنند. به بازدارنده ­ای که به طور همزمان رفتار کاتودی (Cathodic) و آنودی (Anodic) دارد بازدارنده­ ی مختلط (Mixed Inhibitor) گفته می­شود.

• بنزوتریازول (Benzotriazole) از خوردگی (Corrosion) و لکه دار شدن (Staining) سطوح مسی جلوگیری می­کند.

• بازدارندگان خوردگی عموما به رنگ­ها اضافه می­شوند. یک رنگدانه (Pigment) با خواص ضدخوردگی (Anticorrosive) زینک­فسفات (Zinc phosphate) است. ترکیبات حاصل از تانیک اسید (Tannic Acid) یا نمک­های زینک ارگانونیتروژن­ها (Zinc Salts of organonitrogens) (برای مثال آلکوفور 827 (Alcophor 827)) را می­توان همراه با رنگدانه­ های ضدخوردگی استفاده کرد.

 از دیگر بازدارنده­ های خوردگی می­توان به آنتیکور 70 (Anticor 70)، آلبائکس (Albaex)، فروفوس (Ferrophos) و مولی­وایت (Molywhite) MZAP اشاره نمود.

• گندزداها (Antiseptics) برای مقابله با خوردگی­های میکروبی (Microbial Corrosion) استفاده می­شوند. بنزال­کونیوم­کلراید (Benzalkonium Chloride) عموما در صنایع مرتبط با میادین نفتی استفاده می­شوند.

• در پالایشگاه­های نفت، هیدروژن سولفید می­تواند سبب خوردگی فولادها شود؛ به همین دلیل اغلب آن را با استفاده از هوا و آمینه­ ها به پلی­سولفیدها (Polysulfides) تبدیل کرده و این وسیله را از فرآیند حذف می­کنند.

صنایع سوختی

بازدارنده­ های خوردگی به وفور به خنک­ کننده­ ها (Coolants)، سوخت­ ها (Fuels)، سیالات هیدرولیکی (Hydraulic Fluids)، آب بویلرها، روغن موتورها و بسیاری سیالات دیگر استفاده شده در صنعت اضافه ­می­شوند. برای سوخت­ ها، بازدارنده­ های خوردگی متنوعی استفاده می­شوند. بعضی از این ترکیبات شامل زینک­دی­تیوفسفات­ها (Zinc Dithiophosphates) هستند.

• DCI-4A به صورت گسترده در سوخت جت­ های جنگی و مسافربری استفاده می­شود که به عنوان افزودنی روان­ کنندگی (Lubricity Additive) نیز عمل می­کند. از این ماده همچنین می­توان برای گازوئیل­ ها (Gasolines) و سایر سوخت­ های تقطیری (Distillate Fuels) نیز استفاده کرد.
• DCI-6A برای گازوئیل موتورها و سوخت­های تقطیری و برای سوخت­ های مصرفی ارتش آمریکا (JP-4، JP-5، JP-8)
• DCI-28 برای الکل ­های با PH پایین و گازوئیل­ های اکسیژن­ دار شده
• DCI-30 برای گازوئیل و سوخت­ های تقطیری، مناسب برای لوله ­های خطوط انتقال و ذخیره­ سازی سود سوزآور
• DMA-4 حلالیت الکی­لامینوفسفات (Alkylaminophosphate) در نفت سفید (Kerosene) برای تقطیر مواد نفتی.

نوشته شده توسط : دکتر فرنوش ندومی